Форма поиска по сайту
Все материалы

Иван Янковский и Юра Борисов отправляются в Монако — в новом трейлере фильма «Битва моторов»

В Сети появился финальный трейлер спортивной драмы «Битва моторов». Гоночный блокбастер со звездным актерским составом выйдет в российских кинотеатрах 8 октября. 12+.

Лента основана на реальных событиях. В центре сюжета — автолюбитель Андрей Нагель, который в 1908 году вместе с инженером Дмитрием Бондаревым берется за разработку первого российского серийного автомобиля «Руссо-Балт». Главным испытанием для команды становится престижное Ралли Монако, где отечественной машине предстоит соперничать с европейскими производителями.

This browser does not support the video element.

Предоставлено пресс-службой

Главные роли исполняют Иван Янковский («Слово пацана. Кровь на асфальте») и Юра Борисов («Анора»). Помимо них, в фильме снимались Паулина Андреева («Алиса в Стране чудес»), Алексей Гуськов («Серебряные коньки»), Алексей Розин («Сердце пармы») и другие.

Идея фильма появилась у режиссера Ильи Маланина («Ненормальный») пару лет назад, после того как он увидел статью про зарождение отечественного автопрома. Позже эта история превратилась в сценарную заявку и попала продюсеру Петру Анурову («Пророк. История Александра Пушкина»). Съемки прошли в Москве, Санкт-Петербурге, Черногории и Сербии.

«Централ Партнершип»

Для съемок фильма потребовалось множество автомобилей, однако оригинальные «Руссо-Балты» практически не сохранились. Как рассказывал Илья Маланин, остались лишь пожарная модель в Риге и гражданская в Политехническом музее в Москве. В итоге для съемок построили 10 машин разной степени сложности. Основные сделали в конструкторском бюро Игоря Ермилина, одного из лучших автоконструкоторов, создавшего в том числе знаменитую гоночную «Марусю» (Marussia). Техники изучили архивные чертежи и сделали автомобили более удобными в управлении и быстрыми, чем исторические аналоги. При этом внешне машины ничем не отличаются. Например, у Нагеля и Михайлова были специальные лыжи для машины, чтобы можно было проехать по снегу — «Руссо-Балту» на экране тоже добавили их в комплект.

Чтобы построенные машины были на ходу, на площадке за ними следил специальный техник. Тем более что условия съемок были разными — и мороз, и палящее солнце у морского берега. Для кольцевой гонки построили специальную трассу под Санкт-Петербургом. Для съемок даже провели тесты грязи: сколько нужно песка, глины и воды, чтобы получилась та консистенция, которая будет достоверно и хорошо выглядеть в кадре.

«Руссо-Балт» — марка автомобилей, которые выпускали в Петербурге и Риге с 1908 по 1919 год. Прототипом первых моделей стали машины бельгийской фирмы Fondu. Главным конструктором проекта был инженер Жюльен Поттера, работавший ранее на Fondu.

18+. Употребление алкоголя и табака может навредить вашему здоровью.

Фото: «Централ Партнершип»